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訂單增長(zhǎng),德國(guó)船舶設(shè)備業(yè)迎來(lái)轉(zhuǎn)折點(diǎn)

DQZHAN訊:訂單增長(zhǎng),德國(guó)船舶設(shè)備業(yè)迎來(lái)轉(zhuǎn)折點(diǎn)

德國(guó)機(jī)械工程行業(yè)聯(lián)合會(huì)VDMA下屬船舶設(shè)備與系統(tǒng)工作聯(lián)盟主席Alexander Nuernberg

在經(jīng)歷了一個(gè)漫長(zhǎng)的低迷期后,德國(guó)以出口為導(dǎo)向的船舶設(shè)備行業(yè),終于迎來(lái)了轉(zhuǎn)折點(diǎn)。但是,同時(shí)也對(duì)未來(lái)的自由貿(mào)易發(fā)出了威脅性的警告。

與2016年同期相比,2017年德國(guó)船舶設(shè)備商的銷(xiāo)售額下降了4.4%,但新接訂單卻增長(zhǎng)了2.7%,這使德國(guó)船舶設(shè)備行業(yè)在2018年出現(xiàn)了業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

德國(guó)機(jī)械工程行業(yè)聯(lián)合會(huì)VDMA下屬船舶設(shè)備與系統(tǒng)工作聯(lián)盟主席Alexander Nuernberg指出,“我們對(duì)新接訂單的增長(zhǎng)表示歡迎,但同時(shí)我們也全球許多地方日益增多的保護(hù)主義傾向非常擔(dān)憂(yōu)?!?

德國(guó)的船舶與海工設(shè)備企業(yè)有240多家,員工達(dá)63500人,其中出口企業(yè)占74%。2017年,德國(guó)船舶設(shè)備行業(yè)完成銷(xiāo)售額106億歐元(124億美元),低于2016年同期的111億歐元(130億美元)。但是,新接訂單在3年來(lái)**出現(xiàn)了增長(zhǎng),表明德國(guó)船舶設(shè)備行業(yè)已經(jīng)度過(guò)了*困難時(shí)期。

Nuernberg稱(chēng),“我們的成員企業(yè)是全球增值鏈的一部分,我們的部件與系統(tǒng)能支援船舶的整個(gè)生命周期,因此,關(guān)稅壁壘、準(zhǔn)入限制和復(fù)雜的出口檢查,對(duì)于剛剛開(kāi)始復(fù)蘇的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是個(gè)壞消息。我們已經(jīng)習(xí)慣了主要出口市場(chǎng)的興衰,并盡可能靈活的去應(yīng)對(duì)這些興衰。但隨著與美國(guó)、印度、中國(guó)、俄羅斯和土耳其的自由貿(mào)易的限制日益增加,這將危及德國(guó)和其它地區(qū)的就業(yè)和繁榮。”

其它歐洲國(guó)家也是德國(guó)設(shè)備和系統(tǒng)供應(yīng)商的主要出口市場(chǎng),歐洲市場(chǎng)在2017年占德國(guó)船舶設(shè)備出口的35%份額,這不僅反映了全球**的造船企業(yè)訂單的增長(zhǎng),也反映了歐洲企業(yè)也需要我們的大型系統(tǒng)和主要設(shè)備包,用于交付至全球的船廠。

整體而言,德國(guó)大約30%的船舶設(shè)備是出口至亞洲,盡管德國(guó)在中國(guó)和韓國(guó)的市場(chǎng)份額有所下降。德國(guó)對(duì)北美的出口也大幅增長(zhǎng),占德國(guó)出口量的12%份額。

設(shè)備和系統(tǒng)制造商們從市場(chǎng)需求的變化和船舶行業(yè)的能源轉(zhuǎn)型中感受到了新的機(jī)遇。作為全球發(fā)展的一個(gè)例子,中國(guó)正越來(lái)越多的參與更高附加值和更專(zhuān)業(yè)化的船舶建造中,包括用于中國(guó)本土市場(chǎng)的渡船和郵船,這為德國(guó)企業(yè)開(kāi)拓了更多的潛力。歐洲市場(chǎng)致力于低污染排放的航運(yùn)業(yè)也是如此,推動(dòng)了德國(guó)企業(yè)的發(fā)展。

除了電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和混合動(dòng)力排布,VDMA的船舶設(shè)備與系統(tǒng)聯(lián)盟還支持航運(yùn)業(yè)使用LNG燃料。

隨著時(shí)間的推移,數(shù)字化服務(wù)也日益重要,并將成為重要的競(jìng)爭(zhēng)力。服務(wù)數(shù)字化、延長(zhǎng)維護(hù)和維修,將為船舶設(shè)備領(lǐng)域帶來(lái)新挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在數(shù)字的背景下,招聘也將被視為一個(gè)特別緊迫的問(wèn)題。

對(duì)于保護(hù)主義和民族主義引起的貿(mào)易干擾問(wèn)題,在2018年早些時(shí)候,VDMA就有所提及。VDMA執(zhí)行總裁Thilo Brodtmann在代表聯(lián)合會(huì)3200家成員企業(yè)發(fā)言時(shí)指出,“國(guó)際貿(mào)易不是**游戲,所有制裁和威脅制裁都不能達(dá)到他們的目的,在美國(guó)和中國(guó),俄羅斯或伊朗,都是這樣。他們不會(huì)帶來(lái)持久的增長(zhǎng)和就業(yè),當(dāng)然也不會(huì)將和平力量帶入沖突地區(qū)。政治必須回歸到在世界貿(mào)易組織的指導(dǎo)下的世界貿(mào)易的道路上,并堅(jiān)持這些條約。”

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